<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Cumhuriyet rekoru: Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği, Türkiye’de otobüs, minibüs ve midibüs ihracatının yılın ilk 11 ayında Cumhuriyet tarihinin en yüksek seviyesine ulaştığını açıkladı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar: Ocak-Kasım ayları arasındaki dönemde 2 milyar 311 milyon 670 bin dolarlık otobüs, minibüs ve midibüs ihracatı yapıldı. Söz konusu kategoride en çok ihracatın Fransa’ya yapıldığı bildirildi.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Geçen yılın tamamında 2 milyar 305 milyon 845 bin dolarlık otobüs, minibüs ve midibüs ihraç edilmişti. </li></ul>

Pareto Mobilite

Çin merkezli şirketler, sıfır otomobiller, ikinci el piyasası derken otomotiv sektöründe gözardı edilen önemli bir konuyla ilgili tehlike çanları çalmaya başladı. Hepimizin bildiği bir ekonomi gerçeği var: Ticari araç satışı, ülkenin ekonomisinin aynasıdır. Ticari araçların alım-satımı düştüğünde esnafın da zor durumda olduğu kabul edilir. Esnafın zor durumda olması ise ülke ekonomisinin en önemli göstergelerinden biridir.&nbsp;Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) açıkladığı 7 aylık pazar verileri, ticari araç karnemizi ortaya koydu. Rapor, yılın ilk 7 ayında ticari araç üretiminin %12, satışlarının %11, ihracatının ise %5 düşüş gösterdiğine işaret etti. Ayrıca otomotiv sektöründe kayıpların büyük bir kısmının ticari araçlardan kaynaklandığı görüldü. İçinde bulunduğumuz ekonomik durgunluk, ticari araç verilerinde önemli düşüşlere yol açtı.&nbsp;Rapora göre toplam ticari araç ve hafif ticari araç pazarı, ilk 7 ayda bir önceki yılın aynı dönemine göre %11 daralırken ağır ticari araç pazarındaki daralma, %9 olarak kayıtlara geçti. Diğer yandan Ocak ve Temmuz ayları arasındaki dönemde otomobil satışlarındaki yerli araç payı %30, hafif ticari araç pazarındaki satışlarda yerli araç payı ise %31 olarak raporlandı.&nbsp;<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Traktör karnesi daha da zayıf&nbsp;</h2>Söz konusu dönemde traktör pazarındaki üretim, 853 bin 704 adedi buldu. Ticari araç grubundaki üretim, bir önceki yılın aynı dönemine göre %12 gerilerken ağır ticari ve hafif ticari araç grubundaki üretim, sırasıyla %18 ve %11 düşüş gösterdi. Bu dönemde otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı ise %73 olarak kayıtlara geçti.&nbsp;Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları hafif araçlarda %73, kamyonlarda %77, otobüs ve midibüslerde %54, traktörde ise %69 olarak raporlandı. Bu dönemde otomotiv ihracatı, geçen senenin aynı dönemine göre adet bazında %1 düşerek 581 bin 865’e geriledi. Otomobil ihracatı, yıllık bazda %1 artış kaydederken ticari araç ihracatı ise %5 azaldı. Traktör ihracatı ise 2023 yılının aynı dönemine göre %20 azalarak 9 bin 532 adede geriledi.&nbsp;<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Üretim %5 azaldı&nbsp;</h2>OSD, ilk 7 ayda toplam otomotiv üretiminin de bir önceki yılın aynı dönemine göre %5 gerileyerek 823 bin 636 adede düştüğüne dikkat çekti. Otomobil üretimi ise %2’lik bir düşüşle 542 bin 177 adede geriledi.&nbsp;Fakat otomotiv sanayinde yaşanan üretim kaybı,&nbsp;büyük ölçüde ticari araçlardan kaynaklanıyor. Ford Otosan’ın Kocaeli’deki fabrikasında yeni modellerini üretime sokacak olması ve Tofaş’ın yine 4 farklı marka için yeni ticari modeller üretecek olması, 2025 yılında bu düşüş ivmesini tersine çevirebilir.&nbsp;Bir dönem Avrupa’nın ticari araç üssü olan Türkiye’nin, bu unvanı yeni modellerle tekrar kazanması ve toplam otomotiv üretiminde ticari araçların payını yeniden %40’ların üzerine çıkarması bekleniyor.<h2 dir="ltr" fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">İhracat karnesi olumlu geldi&nbsp;</h2>Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre ise toplam otomotiv ihracatı, ilk 7 aylık dönemde toplam ihracattan %16’lık bir pay alarak ilk sıradaki yerini korudu. Uludağ İhracatçı Birlikleri’nin (UİB) verileri de aynı dönemdeki toplam otomotiv ihracatının yıllık bazda %1 artarak 20,7 milyar dolara yükseldiğini gösterdi. Avro bazında ise ihracat, 18,9 milyar avro olarak kayıtlara geçti.&nbsp;Bu dönemde otomobil pazarı, %3’lük bir büyüme kaydederken ticari araç pazarı %11, hafif ticari araç pazarı %1 ve ağır ticari araç pazarı %9 daraldı. Yani üretimdeki kayıp, büyük oranda iç pazarda ticari araç satışlarının düşmesinden kaynaklandı. Bunun da en büyük sebebi, elbette ekonomide yaşanan durgunluk ve finansman maliyetlerinin yüksek olması...&nbsp;Toplam otomotiv ihracatındaki %1’lik düşüşün ana sebebi de yine ticari araç ihracatında yaşanan %5’lik azalma oldu.&nbsp;

Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) açıkladığı 7 aylık pazar verileri, ticari araç karnemizi ortaya koydu. Rapor, yılın ilk 7 ayında ticari araç üretiminin %12, satışlarının %11, ihracatının ise %5 düşüş gösterdiğine işaret etti.

Ticari araç satışı ülke ekonomisine dair ne anlatıyor? 

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;Wim Chatrou - CME Solutions tarafından yayımlanan 2023 yılı Avrupa Minibüs ve Otobüs Pazarı Raporu'na&nbsp;göre Karsan e-ATAK, ulaştığı %24’lük pay ile elektrikli midibüs pazarında, Karsan e-JEST de %28,5'lik pay ile Avrupa elektrikli minibüs pazarında üst üste dördüncü yılda da lider oldu.

Türkiye’de henüz pek kullanılmasa da Avrupa’da birçok kent otobüslerinde elektrikli seçenekleri kullanmaya başladı. Ve işin ilginç yanı, Avrupa pazarında bu alanda başarıdan başarıyla koşan şirket Türkiye şirketi Karsan.2022’yi tohum ekme yılı olarak gördüklerini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “287 adet elektrikli araçla geçen yıl 2 kat daha fazla satış yaptık. 2023 yılında ise hedefimiz, ihracatta, büyümede, ciroda, her alanda rakamlarımızı 2 katına çıkarmak” dedi. Avrupa’da 6 metreden 18 metreye kadar elektrikli otobüs sunabilen ilk ve tek markanın Karsan olduğunu vurgulayan Baş, “Bu seneki öncelikli hedeflerimizden biri Avrupa’da elektrikli araç satışlarımızı ikiye katlamak. Avrupa’da İtalya, İspanya, Romanya, Fransa ve Luxemburg’a odaklanacağız. Kuzey Amerika pazarında ise etkinliğimizi büyütmeyi hedefliyoruz. Sağdan direksiyonlu e-JEST ile de Japonya pazarına gireceğiz. İngiltere ve Endonezya ile ilgili de çalışmalarımız devam ediyor. Oyun alanımızı bütün dünyaya genişletmek için de bu seneyi çok önemli bir adım olarak görüyoruz”&nbsp;diye konuştu.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">700 elektrikli Karsan 20 ülkede yollarda</h3>Geçtiğimiz yıl 287 adet elektrikli araç sattıklarını söyleyen Karsan CEO’su Baş,&nbsp;“Tohum ekme yılı olarak gördüğümüz 2022 yılında 287 adetlik elektrikli araç ihracatı yaptık. Toplamda, geçen seneye göre 2 kat daha fazla satış yaptık. 2021 yılında 400 milyon lira olan elektrikli araç ciromuz, 2022 yılında 1.5 milyar liraya ulaştı.700 adet Karsan markalı elektrikli araç şu anda Avrupa ve Kanada yollarında 20 ülkede dolaşıyor. Bu ciddi bir rakam ve sadece elektrikli araçlardan bahis ediyoruz.” dedi.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Avrupa’nın en çok büyüyen markasıyız</h3>Baş sözlerine şöyle devam etti,&nbsp;“Üç senedir Avrupa’da e-JEST modelimiz ile elektrikli minibüs pazarının lideri konumundayız. e-ATAK modelimizle ise 2 yıldır Avrupa elektrikli midibüs pazarının lideriyiz. Türkiye’nin son 4 yılda elektrikli minibüs ve otobüs ihracatının yüzde 90’a yakınını Karsan olarak biz yaptık. Yani yine bir adım öndeyiz” dedi. Bu rakamlarla Avrupa’nın en çok büyüyen markası olduklarını vurgulayan Baş, “2022’de yüzde 277’lik büyüme sağladık. 8 tonun üzerindeki Avrupa elektrikli otobüs pazarında en çok büyüyen marka Karsan oldu. Ve 2022 yılında Avrupa’daki elektrikli minibüs ve otobüs pazarında, pazar payımız da yüzde 6,5’lara ulaştı. Bizim yüzde 6,5 pazar payı dediğimiz rakamlar, bizim sadece 5-6 tane ülkede odaklanarak yaptığımız işlerle oluştu. Ülke sayısını da artırırsak çok daha güçlü bir büyüme elde edeceğiz” diye konuştu.<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Odak: İtalya ve İspanya</h3>Karsan’ın iki temel stratejisi olduğunu ifade eden Baş, şöyle devam etti:<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(78, 74, 74); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“İlk odağımız Karsan markası. Bir tarafta Karsan markasının ürünlerinin global pazarda var olması var. Öbür tarafta da global markalar adına üretim yapmak, onlarla beraber belli projelerin hayat geçmesini sağlayacak üretimi yapmak var. Geçtiğimiz üç yıllık süreçte toplu ulaşımda tüm ürün ailemizi elektriklendirdik. Bu Avrupa’da ilk ve tek. 6 metreden 18 metreye kadar tüm boyutlarda elektrikli otobüs sunabilen ilk ve tek marka Karsan oldu. Bu çok ciddi bir başarı.Marka olarak ilk önce hedefimiz Avrupa, sonra Kuzey Amerika. Avrupa’da önümüze koyduğumuz hedef, elektrikli pazarında ilk 5 marka arasında olmak ve yüzde 10 pazar payına ulaşmak. Lüksemburg, Portekiz, Romanya ve Fransa 2,5 yıldır başlayıp geliştirdiğimiz, büyüttüğümüz pazarlar. Lüksemburg’ta 2022’de pazar birincisi olduk. Portekiz ve Romanya’nın ise en büyük elektrikli otobüs parkına sahibiz. Avrupa’nın en büyük pazarlarından Fransa’da ise elektrikli toplu ulaşım pazarında 2022’yi üçüncü sırada tamamladık. İtalya, İspanya, Bulgaristan ise yeni giriş yaptığımız pazarlar. Bu pazarlara odaklanacağız.”&nbsp;</blockquote>

Avrupa'ya elektrikli otobüs satan Karsan'ın CEO'su Okan Baş'tan açıklamalar

"Avrupa’nın en çok büyüyen markasıyız."

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının Ocak-Nisan dönemine ilişkin üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı.Detaylar:&nbsp;Buna göre, yılın ilk 4 aylık döneminde toplam otomotiv üretimi yıllık bazda %17 artarak 479 bin 330 adede ulaştı.&nbsp;<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Otomobil üretimi %29 artışla 295 bin 688 adet olarak gerçekleşti, traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 499 bin 927 adedi buldu.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ticari araç üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre %2 oranında artış gösterdi. Bu dönemde, ağır ticari araç grubunda üretim %18 artarken, hafif ticari araç grubunda üretim geçen yıla paralel seyretti.&nbsp;</li></ul>Ek olarak:&nbsp;Otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı %73 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda %73, kamyon grubunda %88, otobüs-midibüs grubunda %45 ve traktörde %81 seviyesinde gerçekleşti.Dahası:&nbsp;2023 yılı Ocak-Nisan döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında %9 oranında, otomobil ihracatı ise %22 oranında arttı. Bu dönemde, toplam ihracat 329 bin 240 adet, otomobil ihracatı ise 205 bin 398 adet düzeyinde gerçekleşti.<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">2023 yılı Ocak-Nisan döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında %12, euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre %16 arttı. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 11,6 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı %20 artışla 3,5 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Avro bazında ihracat ise %24 artarak 3,2 milyar avro seviyesinde gerçekleşti.</li></ul>Ek olarak:&nbsp;Araç kiralama sektörü çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ&nbsp;iş birliği ile hazırladığı, 2023 yılı 1. çeyrek sonuçlarını içeren TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu'nu yayınladı.Detaylar:&nbsp;Rapora göre operasyonel araç kiralama sektörü 2023 yılının ilk çeyreğinde 10 milyar 400 milyon TL’lik yatırım yaparak 13 bin 500 adet aracı filosuna kattı.<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Sektörün aktif büyüklüğü 114 milyar 900 milyon TL’ye ulaştı, toplam araç sayısı ise 240 bin oldu.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bu dönemde, sektörün araç parkının %48,6’sı kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar %27,8 ve üst-orta sınıf araçlar %12,8 pay aldı. 2018 yılı sonunda operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki payı %2,9 olan hafif ticari araçların payı ise 2023 yılının ilk çeyreği sonunda %7’ye yükseldi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Diğer yandan, sektörün araç parkında yer alan hibrit ve elektrikli araçların payı %8,5’e çıktı.</li></ul>Ek olarak:&nbsp;Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında satışlar, Nisan'da geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %10 azalarak 172 bin 450 adet oldu.

Pareto

Operasyonel araç kiralama sektörünün aktif büyüklüğü 114 milyar 900 milyon TL’ye ulaştı

Otomotivde üretim arttı, ihracat düştü

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının Ocak-Nisan dönemine ilişkin üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı.&nbsp;Detaylar:&nbsp;Buna göre, yılın ilk 4 aylık döneminde toplam otomotiv üretimi yıllık bazda %17 artarak 479 bin 330 adede ulaştı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Otomobil üretimi %29 artışla 295 bin 688 adet olarak gerçekleşti, traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 499 bin 927 adedi buldu.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ticari araç üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre %2 oranında artış gösterdi. Bu dönemde, ağır ticari araç grubunda üretim %18 artarken, hafif ticari araç grubunda üretim geçen yıla paralel seyretti. </li></ul>Ek olarak:&nbsp;Otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı %73 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda %73, kamyon grubunda %88, otobüs-midibüs grubunda %45 ve traktörde %81 seviyesinde gerçekleşti.Dahası:&nbsp;2023 yılı Ocak-Nisan döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı adet bazında %9 oranında, otomobil ihracatı ise %22 oranında arttı. Bu dönemde, toplam ihracat 329 bin 240 adet, otomobil ihracatı ise 205 bin 398 adet düzeyinde gerçekleşti.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">2023 yılı Ocak-Nisan döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında %12, euro bazında geçen yılın aynı dönemine göre %16 arttı. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 11,6 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı %20 artışla 3,5 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Avro bazında ihracat ise %24 artarak 3,2 milyar avro seviyesinde gerçekleşti.</li></ul>Ek olarak:&nbsp;Araç kiralama sektörü çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ&nbsp;iş birliği ile hazırladığı, 2023 yılı 1. çeyrek sonuçlarını içeren TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu'nu yayınladı.Detaylar:&nbsp;Rapora göre operasyonel araç kiralama sektörü 2023 yılının ilk çeyreğinde 10 milyar 400 milyon TL’lik yatırım yaparak 13 bin 500 adet aracı filosuna kattı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Sektörün aktif büyüklüğü 114 milyar 900 milyon TL’ye ulaştı, toplam araç sayısı ise 240 bin oldu.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bu dönemde, sektörün araç parkının %48,6’sı kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar %27,8 ve üst-orta sınıf araçlar %12,8 pay aldı. 2018 yılı sonunda operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki payı %2,9 olan hafif ticari araçların payı ise 2023 yılının ilk çeyreği sonunda %7’ye yükseldi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Diğer yandan, sektörün araç parkında yer alan hibrit ve elektrikli araçların payı %8,5’e çıktı.</li></ul>

midibüs ile ilgili hikayeler