<img src="https://images.aposto.com/2024/11/4/1735234265490.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.56" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp; Çin’de hidrojen atılımı: Çin, ilk hidrojenle çalışan konteyner gemisi Dong Fang Qing Gang’i Zhejiang’de suya indirdi.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ayrıntılar:&nbsp;64,5 metre uzunluğundaki gemi, yaklaşık 1.450 ton yük taşıyabiliyor. Yerleşik olarak 550 kilogram hidrojen depolayabilen gemide, iki adet 240 kW kapasitesinde hidrojen yakıt hücresi bulunuyor. Gemi, tek depo yakıtla 380 kilometre menzil sunuyor.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Önemli ayrıntı:&nbsp;Yılda 700 ton karbon emisyonu tasarrufu sağlaması beklenen gemi, hidrojen yakıt hücresi tarafından üretilen enerjinin bir kısmını yerleşik bir lityum pilde depoluyor.&nbsp;</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım sonrası: Geminin, testlerin ardından 2025 yılında Hangzhou kentindeki Jiaxing ve Xiasha limanları arasında faaliyete geçmesi bekleniyor.</li></ul>

Quando

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Ford Mustang Mach-E, elektrikli otomobillerde yeni bir dünya rekoru kırdı. Araç, tek şarjla 915 kilometreden fazla yol kat ederek Guinness Rekorlar Kitabı’na girmeyi başardı. 24 saatte tamamlanan yolculuk, gerçek dünya sürüş koşullarıyla uyumlu olması için Birleşik Krallık’ta hem şehir içi hem kırsal yolları içeren bir rotada yapıldı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Bir önceki rekor, Çin merkezli otomobil üreticisi Zeekr’a aitti. Zeekr’ın aracı, Çin’in Hangzhou şehrinde tek şarjla 906 kilometrelik bir yolculuk yapmıştı.</li></ul>

Pareto Mobilite

<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; Ford Mustang Mach-E, elektrikli otomobillerde yeni bir dünya rekoru kırdı. Araç, tek şarjla 915 kilometreden fazla yol kat ederek Guinness Rekorlar Kitabı’na girmeyi başardı. 24 saatte tamamlanan yolculuk, gerçek sürüş koşullarıyla uyumlu olması için Birleşik Krallık’ta hem şehir içi hem kırsal yolları içeren bir rotada yapıldı.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="text-align: left;" style="text-align: left; box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Bir önceki rekor, Çin merkezli otomobil üreticisi Zeekr’a aitti. Zeekr’ın aracı, Çin’in Hangzhou şehrinde tek şarjla 906 kilometrelik bir yolculuk yapmıştı.&nbsp;</li></ul>

Londra merkezli yatırım göçü danışmanlığı şirketi Henley &amp; Partners, küresel servet takibi firması New World Wealth ortaklığıyla "<a fr-original-style="" href="https://www.henleyglobal.com/publications/wealthiest-cities" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Dünyanın En Zengin Şehirleri Raporu 2023</a>" sonuçlarını açıkladı.Rapora göre, dünyada en çok "zengine" ev sahipliği yapan şehir New York oldu. 340 bin milyonerle dünyada en çok milyonerin yaşadığı şehirler arasında ilk sırada yer alan New York’u, on yıl önce listenin lideri olan ancak 290 bin 300 milyonerle ikinci sıraya gerileyen Tokyo takip etti.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">İstanbul ise en az bir milyon dolar net varlığa sahip 16,300 yerleşiğiyle listenin 51. sırasında yer aldı. Son 10 yılda şehrin milyoner sayısında %35 azalma görüldü.</li></ul>Detaylar:&nbsp;Raporda, 2022 yılında ABD ve Çin şehirleri dünyanın en zengin 10 şehri arasında başı çekti. Listenin ilk sırasında yer alan New York’un ardından San Francisco 285 bin milyonerle üçüncü sırada, Los Angeles 205 bin 400 yerleşik milyonerle altıncı sırada yer aldı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Avrupa'dan ise yalnızca Londra ilk 10 şehir arasına girmeyi başardı. Uzun yıllardır dünyanın en çok yerleşik zengine sahip şehri olan Londra, 258 bin yerleşik milyonerle dördüncü sıraya geriledi.</li></ul>Bununla birlikte: Yaygın olarak dünyanın en iş dostu şehirlerinden biri olarak kabul edilen Singapur, 240 bin 100 yerleşik milyonerle beşinci sırada yer alırken, Sidney 126 bin 900 milyonerle onuncu sırada yer aldı. Sidney, özellikle son 20 yılda güçlü bir servet artışı yaşadı ve şehrin 2040 yılına kadar dünyanın en zengin ilk 5 şehri arasına girmesi bekleniyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Tokyo, Singapur ve Sidney ile birlikte ilk 10’un büyük kısmını Asya-Pasifik şehirleri oluşturdu.</li><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Çin’e bağlı özel idari bölge Hong Kong, 129 bin 500 milyonerle yedinci sırada yer aldı. Çin’in en büyük ve kalabalık iki şehrinden Pekin 128 bin 200 milyonerle sekizinci, Şanghay 127 bin 200 milyonerle dokuzuncu sırada yer aldı. Pekin ve Şanghay son on yılda sıralamada yükselirken, Hong Kong 2012'de bulunduğu dördüncü sıradan yedinci sıraya geriledi.</li></ul>Dahası: Raporda, ABD ve Çin'in, son 10 yılda yerleşik milyonerler söz konusu olduğunda en hızlı büyüyen ilk 10 şehir listesine de hakim olduğu belirtildi.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li dir="ltr" fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Çin'in en pitoresk şehirlerinden biri olarak kabul edilen Hangzhou, 2012 ile 2022 arasında %105'lik milyoner artışıyla bu açıdan listelerin başında yer alırken, Çin'in yüksek teknoloji başkenti Shenzhen ve liman şehri Guangzhou’da da milyoner sayısı son on yılda sırasıyla %98 ve %86 büyüdü.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">ABD'de en hızlı büyüyen üç milyoner noktasının ise son 10 yılda görülen %102 artış ile Austin, %90 artış ile West Palm Beach ve %88 artış ile Scottsdale olduğu belirtildi.</li></ul>

Aposto Günsonu

New York'un 340 bin milyonerle dünyada en çok milyonerin yaşadığı şehirler arasında ilk sırada olduğu listede, İstanbul 51. sırada yer aldı.

Milyoner raporu

<h3 fr-original-style="" style="margin: 0px; color: rgba(0, 0, 0, 0.85); font-weight: 500; padding: 0px; box-sizing: border-box;">Çin, ülke genelinde dijital kimlik kartları dağıtacak</h3>Çin Başbakanı Li Keqiang, Çin vatandaşlarının 2022 yılı itibarıyla akıllı telefonlarında saklayıp tüm ülke genelinde erişebilecekleri ulusal kimlik kartının dijital bir versiyonunun kullanıma <a fr-original-style="" href="https://fintechistanbul.org/2022/03/24/cin-ulke-genelinde-dijital-kimlik-kartlari-dagitacak/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: currentcolor none medium; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">sunulacağını</a> açıkladı. Pekin’deki Ulusal Halk Kongresi’ndeki duyuru, 2018’de başlayan ve Hangzhou, Guangzhou, Zhengzhou ve Fuzhou gibi şehirlerin sakinlerinin otel kaydı, biletleme ve bankacılık için kimliklerini sanal bir kimlik kartıyla doğrulamalarını sağlayan bölgesel dijital kimlik uygulamalarının ardından geldi.Keqiang, ulusal dağıtımın bir amacının, özellikle kendi bölgelerinden uzakta yaşayan insanların günlük yaşamlarında “temel yaşam ihtiyaçlarını karşılamak” olduğunu söyledi. Bugünlerde yaklaşık 100 milyon Çinli’nin şehirler arası hareketlilik içinde olduğundan bahseden Keqiang, yaşlı insanların evlerinden uzakta, genç nüfusun ise genelde şehirlerde yaşamasından dem vurdu ve önemli durumlarda seyahat zorunluluğunun minimuma indirmek istediklerinden bahsetti.&nbsp;

Hangzhou ile ilgili hikayeler