<img src="https://images.aposto.com/2024/3/1/1714396996169.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.65" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"><span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;Dünyanın en büyük elektrikli konteyner gemisi Greenwater 01, Çin'in Şanghay ve Nanjing şehirleri arasında düzenli <a fr-original-style="" href="https://interestingengineering.com/innovation/china-world-largest-electric-container-ship" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">seferlere başladı</a>. China Ocean Shipping Group&nbsp;tarafından geliştirilen geminin seyrettiği her 100 deniz mili için 3.900 kg yakıt tasarrufu sağlaması bekleniyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Karşılaştırma:&nbsp;120 metre uzunluğunda ve 24 metre genişliğindeki gemi, 24 batarya kutusuyla bir yolculuğu 80 bin kilovatsaatle tamamlarken elektrikli olmayan bir gemi aynı yolculuk için ortalama 15 tonun üzerinde yakıt tüketiyor.</li></ul>

Greenwater ile ilgili hikayeler