Dünya Ekonomik Forumu bu yıl Davos’ta &nbsp;16-20 Ocak tarihlerinde yapıldı. <a fr-original-style="" href="https://www.theartnewspaper.com/keywords/contemporary-art" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Forum</a> kapsamında sergilenen sanat eserlerinin odağında teknoloji, iklim krizi, toplumsal cinsiyet eşitliği ve göç; eserleri sergilenen sanatçılar arasında ise &nbsp;<a fr-original-style="" href="https://www.instagram.com/refikanadol/" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Refik Anadol&nbsp;</a>vardı. Refik Anadol’un iki yıl önce &nbsp;<a fr-original-style="" href="https://www.theartnewspaper.com/2021/11/30/art-and-crypto-a-marriage-made-in-miami" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Makine Halüsinasyonları - Mercan</a>&nbsp; eseri &nbsp;Art Basel Miami’de sergilenmişti.&nbsp;Refik Anadol yine mercan resiflerinin bozulmasından ilham alarak, yaklaşık bir milyar mercan görüntüsünden oluşan <a fr-original-style="" href="https://www.trtworld.com/video/showcase/refik-anadol-at-davos/63ca58015feada0017ecaec0" style="color: rgb(64, 169, 255); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: 0px; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; -webkit-user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Yapay Gerçeklikler: Mercan</a> adlı yeni veri heykelini Davos'ta sergiledi. Çalışma, iklim krizi nedeniyle mercan resiflerinin yok olma tehlikesiyle karşı karşıya olmalarına dikkat çekiyor. Anadol, bir sonraki veri heykeli ile iklim krizinin yağmur ormanlarına olan etkisine odaklanacağını belirtiyor.

Dünyahali

Refik Anadol

Yapay Gerçeklikler: Mercan

Yılın öne çıkan yerli albümleri:<ul fr-original-style="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Anadol, Felicita</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ah! Kosmos &amp; Büşra Kayıkçı, Bluets</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Derya Yıldırım &amp; Grup Şimşek, Dost 2</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Güneş, Atlantis</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Kayra, Mechul Bir Yalnızlığa Dair</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Lalalar, Bi Cinnete Bakar</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">mavi, VERITAS</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">mor ve ötesi, Sirenler</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Palmiyeler, İkimiz</li></ul><img src="https://images.aposto.com/2022/11/3/1671043530044.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="2.51" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">mor ve ötesi | Kaynak: bantmag.comYılın öne çıkan yerli albümü: mor ve ötesi, <a fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/album/1bN6NwrpjgzYH01Fy5gagf?si=738672d1e7b748b6" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Sirenler</a>Süre: 52 dakikaPlak şirketi: Rakun MüzikYayın tarihi: 21 Ocak 2022Kartonet:&nbsp;Yılın öne çıkan yerli albümü olarak seçtikten sonra tekrar tekrar dinlediğim ve üzerine Ant Arın Şermet’le uzun uzadıya konuştuğumuz Sirenler’le kesinlikle aynı yılda değiliz. Sirenler’in duygu dünyasında dolaştıkça albümün geride kalmasına dair hissim daha da arttı. Buna beklenene yaklaşma sabırsızlığı, acıdan uzaklaşma çabası ya da kendimle baş başa kalmak istemediğimde “biz”lerin arasına karışma manevrası diyebiliriz. Hepsi var. Kuşkusuz var. Grupla gerçekleştirdiğimiz söyleşide Burak Güven’in “Sirenler geçmiş, bugün ve geleceğe vurgular yapan, bize dair birçok şey anlatan bir albüm. Üstüne tekrar tekrar konuşulacak ve kutlanacak günlerin özlemiyle yazıldı,” sözlerinde de bu duygular hakim.&nbsp;İki albüm arasında geçen 10 yılda mor ve ötesi, aynı toprakların yaşayanları olarak zamanını “başa gelen”i ya da kendi deyimleriyle “bıçkın başkan”ı anlamaya ve sindirmeye ayırdı. Geçmiş, şimdi ve geleceği taşıyan üç bölüme ve bunları temsil eden mavi, kırmızı ve mor renklerine ayrılan/kavuşan Sirenler, tam da burada kendince bir oyunda birleşti. 11 şarkıdan oluşan Sirenler’de üç farklı cadde ve bu caddeleri buluşturan iki farklı meydan var.Sirenler’in etrafında oluşan iletişim çalışmalarını da ayrı bir yere koyalım. İçten gelen, paylaşılmak istenilen ve daha da önemlisi “kendi” standartlarında iyi olduğuna inanılan bir işin bizzat yaratıcısı tarafından duyurulması ve anlatılması kadar doğalı yok. Harun Tekin’in “Bizim neredeyse en baştan beri söylediğimiz değişmeyen bir şey var. Bizi herkesin dinlemesini değil, ama dinleseydi sevecek olan herkesin duymasını isteriz,” sözleri oldukça önemli. İhtimallere karışmaktan korkmayanlara selam olsun.<img src="https://images.aposto.com/2022/11/3/1671043589514.jpeg" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="1.00" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable">mor ve ötesi, SirenlerNeden dinleyelim?&nbsp;Karşımızda&nbsp;çeyrek asrı deviren ve alternatif sahneden ana akıma çıkıp burada müzikal kimliklerini koruyarak yola devam edebilen bir grup var. Pek çok şeyin öncülüğünün yanında sahip oldukları istisnaların da diskografilerindeki albüm sayısından fazla olduğunu söylemek mümkün.&nbsp;mor ve ötesi’ne dair ilk akla gelenlerden biri kuşkusuz iyi şarkı yapma konusundaki hünerleri. Öyle ki bu hüner yeri geldiğinde bir stadyum dolusu kalabalığa farklı albümlerden birçok şarkıyı bağıra bağıra hep bir ağızdan söyletebilme yüceliğinde. Diğer yandan Daha Mutlu Olamam gibi jenerasyon atlamaları yapan “zamansızlar” rafında da grubun pek çok eseri mevcut. Sirenler, grubun bu kabiliyetlerinden uzakta değil. Ancak önceliğin şarkılar yerine albümde olduğunun belirgin şekilde dinleyiciye aktarıldığı bu tercihin beraberinde getirdiği farklılıklar da var.&nbsp;Sirenler’in geçtiği yollar dikenli. Hafızanın detayları çağırma ustalığını kaybetmediği anıların içindeyiz. Hatta bizzat o anılarız. Harun Tekin’in “Bu albümdeki her kelimeyi, her cümleyi, her şarkıyı Türkiye’yle ilişkili metinler olarak düşünebilirsiniz. Bu da bir yerde buradaki hâlimizin şu anda ne olduğuna, ilerde nasıl hissetmek istediğimize ve geçmişten hangi dersleri çıkartmak gerektiğine dair iç görülere, bakışlarımıza denk düşüyor." sözlerinde de bu paydaşlık hakim. mor ve ötesi, Sirenler ile bir eksikle tam olmayı, hata yaparak büyümeyi ve umudu koruyarak yaşamayı hatırlattı. İyi ki varlar. Kâbusu yendiğimiz günlere.Podcast:&nbsp;Yılın öne çıkan albüm ve filmlerini konuştumuz podcast serisine yeni bir bölüm eklendi. Duende’deki albüm incelemeleriyle de hatırlayacağınız Ant Arın Şermet ile pandemi sonrası müzikal üretimleri, albüm formatının değerini, mor ve ötesi’nin Türkiye müzik sahnesindeki önemini konuştuk. Sirenler’in duygu aleminde ve ses hafızasında dolaştık. &nbsp;&nbsp;<p contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-wrapper fr-deletable" fr-original-style="text-align:center" style="text-align: center; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; box-sizing: border-box;"><a bgcolor="#e06535" color="#000000" contenteditable="false" fr-original-class="custom-button-link" fr-original-style="background-color:#e06535 !important;color:#090909 !important" href="https://open.spotify.com/episode/5jCHA5nL1AAOasgtV5UkWb?si=54fd4bb9c8384eff" rel="noreferrer" style="background-color: rgb(224, 101, 53) !important; color: rgb(9, 9, 9) !important; text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Dinle</a><a data-type="embed" fr-original-style="" href="https://open.spotify.com/episode/5jCHA5nL1AAOasgtV5UkWb?si=54fd4bb9c8384eff" rel="noopener noreferrer" style="text-decoration: none; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank"><img src="https://embed.apos.to/assets/2022/11/2022-12-16T10:17:25.416Z.png" style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px; border-style: none; position: relative; cursor: pointer; padding: 0px 1px; box-sizing: border-box;" width="550" ratio="3.40" fr-original-style="display: block; vertical-align: top; margin: 5px auto; text-align: center; width: 100%; max-width: 550px;" fr-original-class="fr-draggable"></a>

Duende

2022’de Türkiye müzik sahnesinde öne çıkan albümler. 

Sirenler, cinnetler, dostlar ve yalnızlıklar

Türkiye motor sporları tarihinin tozlu raflarında kalmış bir hikâye var. Ülke otomotiv tarihinin ilk yerli ve seri üretimi olan Anadol markasının ralli takımının <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYWQ5M2Q0ZDZjODk1MDAwNzAzNzY2ZSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWVmNDdkOGIyM2ZjMmIwMDA4NzBmMGEwJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRm9uZWRpby5jb20lMjUyRmhhYmVyJTI1MkZidS10b3ByYWtsYXJkYS1kb2dhbi1lZnNhbmUtdWxrZW1pemluLWlsay15ZXJsaS1zZXJpLXVyZXRpbS1vdG9tb2JpbGktYW5hZG9sLXVuLWhpa2F5ZXNpLTc0NTg0OA==""">hikâyesi.</a> 1968 yılında kurulan Anadol Ralli takımının aktif olduğu süreç boyunca hem takım olarak hem de Anadol aracı olarak hikâyeleri var. Bu yazıda bazılarını tekrar hatırlamak, Anadol özelinde Türkiye motor sporu tarihini görmek bizler için ilginç olacak. Öte yandan Türkiye'de son yıllarda ilginin arttığı motor sporları konusuna da Anadol üzerinden değinmiş olacağız. 1968’de ünlü pilot&nbsp;İskender Aruoba'nın&nbsp;sekiz ay süren 30 bin kilometrelik Avrupa-Afrika-Asya Rallisi'ne de katıldığı Anadol Ralli araçları çok uzun olmasa da ilginç bir hikâyeye sahip.<ul><li>Oldukça <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYWQ5M2Q0ZDZjODk1MDAwNzAzNzY2ZSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWVmNDdkOGIyM2ZjMmIwMDA4NzBmMGEwJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5zYWJhaC5jb20udHIlMjUyRnlhemFybGFyJTI1MkZjdW1hcnRlc2klMjUyRnNhbmRpayUyNTJGMjAxNiUyNTJGMTIlMjUyRjI0JTI1MkZhbmFkb2wtNTAteWFzaW5kYQ==""">çetrefilli</a> bir süreçten sonra Türkiye'de üretime geçen Anadol markası, 1968 yılında da Türkiye’nin ilk ralli takımını kurdu. Anadol Ralli birçok pilotun yıllarca kullandığı araç oldu. İlk olarak Türkiye’nin FIA kurallarına uygun olarak düzenlenen ilk ralli yarışı olan Trakya Rallisi’nde Renç Koçibey ve Demir Bükey Anadol A1 aracıyla şampiyon <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYWQ5M2Q0ZDZjODk1MDAwNzAzNzY2ZSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWVmNDdkOGIyM2ZjMmIwMDA4NzBmMGEwJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5rbGFzaWtvdG9tLmNvbSUyNTJGYW5hZG9sLWtsYXNpa2xlcmklMjUyRnR1cmtpeWVuaW4taWxrLXJhbGxpLXNhbXBpeW9udS0xOTY4LWFuYWRvbCUyNTJG""">oldu.</a> Bu şampiyonluğun ardından bir süre sonra ise Renault ve Tofaş da fabrika takımlarını kurdu. Aslında Anadol Ralli takımı Türkiye’de bir öncü olmuş ve ralli kültürü oluşturmaya başlamıştı. Anadol Ralli takımının kuruluşundan sonra ise İskender Atakan, Claude Nahum, Mete Oktar, Şükrü Okçu, Romolo Marcopoli, İskender Aruoba ve Serdar Bostancı gibi isimler de Anadol A1 ralli aracını kullanan diğer ünlü pilotlar oldu. Bunun yanında “Super Touring Coupe” veya “Süper Türk Canavarı” isimleriyle tanınan ilk yerli spor otomobil Anadol STC-16 1990’lı yılların başına kadar ralli pilotlarının favorisi olmuştur. &nbsp;</li></ul><figure class="image"><img src="https://images.aposto.com/images-2020-11-12T21:05:27.408Z.jpeg" alt="Anadol STC-16"><figcaption>Kaynak: Otomobil Arşivi</figcaption></figure>&nbsp;<ul><li>Türkiye motor sporları ve ralli tarihine ismini altın harflerle yazdırmış Serdar Bostancı’nın yolu kariyerinin başında Anadol Ralli'yle <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYWQ5M2Q0ZDZjODk1MDAwNzAzNzY2ZSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWVmNDdkOGIyM2ZjMmIwMDA4NzBmMGEwJnVybD1odHRwJTI1M0ElMjUyRiUyNTJGd3d3LnNlcmRhcmJvc3RhbmNpLmNvbSUyNTJGQml5b2dyYWZpLmFzcHg=""">kesişiyor.</a> Bostancı ralli kariyerine Renault ile başladıktan sonra kendine bir de Anadol STC hazırlatıyor. Anadol'la yarış hayatı genelde antrenmanlar, testler, ralli-kroslar ve tırmanmalarda geçen Bostancı, katıldığı ralli kroslarda ise başarılı dereceler alıyor. Ancak, Anadol STC ile girdiği tek rallisinde kaza yaptı ve yarışı tamamlayamadı. Daha sonra, STC’nin yol tutuşundan çok zevk almadığı ve çok da popüler bir otomobil olmadığı için "A1" olarak tanımlanan tek kapılı Anadol’a geçti. Yeni otomobili A1 ile 1,5 sezon geçirdi ama o zamanki teknolojisinden dolayı Anadol'la finişe gelmek çok kolay olmuyordu. Bostancı’nın Anadol'la çok da iyi bir geçmişi olmasa da bu günlere gelirken kariyerinde Anadol markasının büyük bir yerinin olduğunu biliyoruz. Bunun yanı sıra 2010'da Bostancı'nın mühendisliğini yaptığı Anadol aracı ile Ahmet Şefik Öngün ve Erdal Tokcan, Pekin-Paris ralli yarışmasında ikinci olmayı <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYWQ5M2Q0ZDZjODk1MDAwNzAzNzY2ZSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWVmNDdkOGIyM2ZjMmIwMDA4NzBmMGEwJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5odXJyaXlldC5jb20udHIlMjUyRnBla2luLXBhcmlzLXJhbGxpc2luZGUtaWtpbmNpLW9sZHVrLTE2MDU5NTM1""">başardı.</a> &nbsp;</li></ul><figure class="image"><img src="https://images.aposto.com/images-2020-11-12T20:49:38.307Z.jpeg" alt="Anadol aracı ile Ahmet Şefik Öngün ve Erdal Tokcan"><figcaption>Kaynak: Rallitürk</figcaption></figure>&nbsp;<ul><li>Anadol Ralli takımının çok geniş olmasa da hatıralarda iz bırakan bir hikâyesi var. Peki asıl geriye kalan konu ne? Türkiye’de geçmiş yıllarda motor sporlarına ciddi yatırımlar yapılmasına rağmen özellikle seyirci tarafında beklenen karşılık alınamadı. Son yıllara baktığımızda ise başta Formula 1 olmak üzere motor sporlarına olan ilgi yükselen bir trend konumunda. Rallici ve mühendis topluluğunun ihtiyaçlarına yönelik yatırımlar yapmak; Türkiye'nin adını daha fazla duyurmaya ve farklı organizasyonlara da ev sahibi olmaya yardımcı olacaktır. Örneğin bu yıl Formula 1 organizasyonuna katılmak için hiçbir ücret ödenmemesine rağmen Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak’ın açıklamalarına göre 100 milyon dolarlık bir gelir elde <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://link.apostonews.com/click?uri=aHR0cHM6Ly9saW5rLmFwb3N0b25ld3MuY29tL2NsaWNrP3N0b3J5PTVmYWQ5M2Q0ZDZjODk1MDAwNzAzNzY2ZSZ1c2VyPTVlZjQ3ZDc5MjNmYzJiMDAwODcwZjA4NCZhdXRob3I9NWVmNDdkOGIyM2ZjMmIwMDA4NzBmMGEwJnVybD1odHRwcyUyNTNBJTI1MkYlMjUyRnd3dy5mYW5hdGlrLmNvbS50ciUyNTJGZm9ybXVsYS0xaW4tdHVya2l5ZXllLWthdGtpc2ktMTAwLW1pbHlvbi1kb2xhci0yMTgzMjEw""">edilecek.</a> Bunun yanında Red Bull ve Alpha Tauri takımlarının yaptığı reklam çekimleri de sosyal medyada gündem oluşturarak Türkiye’nin tanıtımını katkıda bulundu.</li></ul>

Anadol ile ilgili hikayeler